
Audi lanzo un sitio diseñado para llamar la atención sobre un producto que aún se dará a conocer los nuevos Audi A7, el coupé grande que debe entregarse antes del fin de año.
El sitio del A7 no aporta mucha información sobre la noticia. Sólo indica que se basa en el Sportback Concept de 2009.
Enlace: http://www.denieuweaudia7.nl/
Julio 15th, 2010| Posteado en Audi | Ningun Comentario

Audi Argentina comenta que el Audi A1 en el 2011. Este Audi es la marca mas pequeña y solo mide 3,95 metros de largo, y llega solo en dos puertas como subcompacto Premium. El Audi A1 es un rival muy a temer por Mini, ya que se parecen mucho.
Audi A1 llega en dos versiones diferentes, por un lado tenemos la versión básica tiene un Cx de 0,32 con ruedas de 15 pulgadas y tapacubos (Attraction), los Ambition con llantas de aleación de 16 pulgadas. Opcionalmente puede tener llantas de 17 y 18 pulgadas. Llega en 10 colores a confirmar.
Audi Argentina no informó con que motores llegará a nuestro país este Audi A1. En Europa esta en:
Nafteros: 1.2 TFSI de 86 CV y 1.4 TFSi de 122 CV
Diesel: 1.6 TDi de 90 CV y 1.6 TDi con 105 CV)
La transmisión disponibles serán 3: manual de 5 y 6 velocidades y una Stronic de siete.
Mayo 19th, 2010| Posteado en Audi | Ningun Comentario

Para la mayoría de las marcas, la transmisión automática de ocho velocidades son productos de gama alta, pero para Audi, al menos, la mayoría de los modelos en su línea contará con esta transmición. Ya confirmada para el nuevo A8 y Audi Q7 2011 se actualizarán y a más tardar en el otoño se anunciará su transmisión automática de ocho velocidades también presentará en el A4, A5 y Q5.
El diseño de la particular de ocho velocidades automático usado por Audi se reivindica para mejorar el consumo de combustible alrededor de un 14 por ciento en comparación con el estándar de seis velocidades. Además, el embalaje compacto de la unidad significa que no hay aumento de peso adicional en el auto anterior de seis velocidades.
El manual de seis velocidades también seguirá siendo una opción en la mayoría de los modelos mencionados, y algunos todavía se ofrecerá con la actual de siete velocidades S tronic transmisión de doble embrague.
Enlace: Audi A4, A5 y Q5 con cambios automaticos de 8 velocidades
Mayo 14th, 2010| Posteado en Audi | Ningun Comentario

El Nuevo Audi TT 2011 llega a España en junio… y posee varias características.
- ESP, TCS, ABS y EBD
- Climatizador automático
- Volante de cuero
- Llantas de aleación
- Equipo de audio
- Ordenador de viaje
- Múltiples airbags
- Faros antiniebla
- Asiento posterior partido
Los precios del Audi TT 2011:
- 1.8 TFSI 160 CV 31.980 euros
- 2.0 TFSI 211 CV 36.700 euros
- 2.0 TFSI 211 CV S-Tronic 40.690 euros
- 2.0 TFSI 211 CV Quattro S-Tronic 43.580 euros
- 2.0 TFSI 272 CV TTS Quattro 53.570 euros
- 2.0 TFSI 272 CV TTS Quattro S-Tronic 56.040 euros
- 2.5 TFSI 340 CV TTRS Quattro 63.530 euros
- 2.0 TDI 170 CV Quattro 39.470 euros
Mayo 13th, 2010| Posteado en Audi | Ningun Comentario

Audi ha hecho cambios sutiles en su Audi TT Coupe 2011 y Roadster. De acuerdo con el fabricante de automóviles alemán, pequeños cambios esteticos hace los últimos modelos más atractivos de lo que los actuales. Sus cuerpos ligeros son hechos principalmente de aluminio y el interior también se ha revisado con las nuevas tecnologías.
Los modelos Audi TT Coupe 2011 y Roadster llegan con un nuevo motor altamente eficiente de 2.0 TFSI de 4 cilindros que produce 211 caballos de fuerza y 258 lb-pie de torsión (11-caballos de fuerza y 51 libras-pie de torsión más que su predecesor), ayudando al retorno TT un promedio economía de combustible de 35,64 millas por galón. Se puede ser acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades o la de Audi S tronic transmisión. Este TT Coupe acelera de 0-62 mph en 6,1 segundos, con la transmisión de este último, se puede lograr la misma hazaña en 5,6 segundos.
En Europa, el diesel 2.0 TDI está disponible y no ha cambiado. El motor produce 170hp y 258,15 libras-pie (350 Nm) de torque. Una transmisión manual de seis velocidades y tracción permanente a las cuatro ruedas son estándar en ambos modelos.
El Audi TT RS Coupé 2011 y Roadster 2011, conservar su integridad mecánica sin cambios y son alimentados por el mismo 2.5L de 5 cilindros turbo de producción de 340-hp y 332 lb-pie de torsión. 0-62 mph en 4,6 segundos viene con el manual y 4,4 segundos con el cambio S tronic. Los modelos RS no estarán igualmente disponibles en América del Norte.
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Mayo 7th, 2010| Posteado en Audi | Ningun Comentario