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Tuesday, Junio 3rd, 2008
Chrysler tiene en estos momentos a la venta a un Dodge Chrager, pero no es este que vamos a mostrar a contunuación.
El Charger actual no es un coupe como el antiguo modelo, sino es un sedan como cualquier otro.
Chrysler esta reviendo la continuidad de varios modelos, en donde el Charger esta en la mira, ya que este modelo compite y le saca mercado al 300.
Se estima que para el 2011 o 2012, se presente un nuevo Charger, en donde como vemos en las imágenes estar basado por completo en el antiguo modelo.
Es obra del maestro Michael Leonhard, que nos a impresionado con su recreacion de este espectacular deportivo de los 70s.
Via: Dodge Charger Concept 2010
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Wednesday, Abril 23rd, 2008
Dodge presenta el Dodge Caliber SRT-4 2008 se presenta a un competitivo demográfico, con todo lo que un buen vehículo necesita para triunfar y, de paso, seguir la tradición de la legendaria marca automovilística. Entre sus características, ofrece más funciones que su competidor, el Mazdaspeed 3, donde sobresale una configuración muy deportiva y agresiva, con cinco puertas, pero con perfil semejante al de un coupé.
El nuevo Caliber es un auto compacto, elegante, más grande y mejor equipado, en todos los aspectos prácticos de un SUV mediano. La parte delantera muestra una nueva parrilla metálica adornada por dos tomas de aire para el enfriamiento del motor y los frenos, que le brinda una figura robusta y agresiva a la vez, mientras la parte posterior, además de sus faros y para-choques, presenta un deportivo alerón superior que indiscutiblemente ofrece una ayuda extra en cuanto a la estabilización del vehículo.
Su interior es sofisticado, cómodo y espacioso, además de contar con un gran especio de carga en el baúl. Su consola es elegante y fácil de leer. Como una comodidad extra y el placer de conducir, el chofer y pasajero cuentan con asientos tipo carrera, que se ajustan al cuerpo y evitan la fatiga al manejar en carreteras sinuosas. Como un toque muy deportivo, en el extremo izquierdo del panel de instrumentos se encuentra un marcador electrónico del boost.
Las siglas SRT quieren decir Street and Racing Technology (Tecnología para la Calle y Carrera) en otras palabras, el vehículo se puede usar en una pista de carrera pero también es legal para manejar, tanto en ciudad como en la carretera y, como prueba de una de sus tantas adaptaciones al automovilismo deportivo, llega equipado con un motor de cuatro cilindros turbo cargado con intercooler que desarrolla una potencia de 285 caballos de fuerza y 265 lbs-pie de torque.
Esta versión del motor turbo cargado puede alcanzar una velocidad de 0-60 millas por hora en 5.5 segundos como una cortesía del 2.4 litros DOHC I-T Turbo World Engine de Chrysler y su desarrollo puede ser comparado a un motor V-8.
El Caliber SRT-4, introducido por primera vez en el Salón de Chicago, es un excelente reemplazo para el Neon SRT-4 y puede competir, en tecnología avanzada, con el exitoso Volkswagen GTI.
En cuanto a la seguridad el Caliber está equipado con frenos de discos ventilados y con el sistema anti-bloqueo ABS en las cuatro ruedas y Control de Tracción. También cuenta con el programa electrónico de estabilidad ESP, bolsas de aire para el chofer y pasajeros, además de cortinas de aire suplementarias. Cuenta con un excelente sistema de sonido AM/FM/CD’s.
El totalmente nuevo Dodge Caliber SRT-4 2008 fue construido en la planta Chrysler Belvidere Asembly Plant.
Fuente: Caliber SRT-4 2008
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Monday, Marzo 24th, 2008
El Dodge Challenger tambien presentando en Salón del Automovil de Nueva York.
Podemos decir que el Dodge Challenger tiene modificaciones en su motriz y transmisión ya que esta equipado con un motoraso V6 de 3500 cm3 y 250 HP y transmisión automatica de 4 marchas; la versión R/T esta motorizado con un V8 HEMI de 5700 cm3 y 370 HP y transmisión automática de 5 marchas y otra de las versiones es el de transmisión manual con 375 Hp de potencia.
Mas info: Dodge
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Saturday, Marzo 22nd, 2008
Dodge presenta Dodge Journey en cuanto a diseño, sus rasgos apuntan más a florecer en el mercado europeo que en el americano.
La plataforma escogida para el desarrollo del Dodge Journey, que así se llama, es la misma que la utilizada en el Dodge Avenger, pero con una distancia entre ejes mayor.
Entre las caracteristicas del Dodge Journey:
- Equipamiento: control de estabilidad, ocho airbags (frontales, laterales, de cortina y para las rodillas en las plazas delanteras), sistema multimedia en las plazas traseras, navegador con pantalla de 8’’ o un cámara trasera con pantalla en el salpicadero son los elementos que nos encontramos.
- Motor: este es diésel, un 2.0 de 140 CV de origen Volkswagen que va asociado a una caja de cambios manual de 6 relaciones o una automática con sistema de doble embrague y el resto de motores son un 2.4 y un 2.7, ambos de seis cilindros, con unas potencias de 175 CV y 188 CV respectivamente. Mientras que el motor 2.4 se podrá elegir con cambio manual de cinco velocidades o un automático por convertidor de par, el 2.7 sólo se podrá montar con una caja automática de seis marchas.
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Wednesday, Enero 23rd, 2008
 
Dodge Viper es espectacular, no solo por su capacidad de generar mas de 500 caballos de potencia, ni por su diseño±o técnico€¦.pero por el simple hecho de ser un Dodge Viper.
Este es un â€pura sangre€ que ha sido concebido desde su primera generación para ser conducido en un circuito de competencias. Uno percibe esta característica desde que enciende el motor oprimiendo el botón rojo en el tablero central. El rugido de esta bestia llega a decibeles que los vecinos no disfrutaran tanto como el conductor. El olor del Dodge Viper es especial, ya que los tubos de escape están ubicados en la parte inferior de las puertas y cubiertas por un plástico, que una vez calientes emanan un olor Añico.
La posición de manejo es muy cómoda, gracias a sus butacas hechas a la media, ajuste de los pedales eléctricamente, los cuales se encuentran separados el uno del otro idealmente para aplicar la técnica de punta y taco al rebajar las marchas.
Este Dodge trae grandes neumáticos 275 / 35 ZR 18 adelante y 345 / 30 ZR 19 detrás cubriendo sus ruedas de aleación de aleación de aluminio, las cuales ayudan muchísimo a mantener el auto sobre la pista. , sea paciente y caliente los neumáticos antes de llevarlo al máximo.
Para ser un auto con un motor grande y pesado este dobla mejor de lo esperado. La clave para esto ha sido la ubicación de este gran motor V10 de aluminio detrás del eje delantero, reduciendo la posibilidad de sub-virar, pero aumentando la posibilidad de sobre-virar, poniendo a prueba las habilidades del conductor al llevar al Dodge Viper a sus limites.
Para el 2006 encontramos detalles importados del desarrollo en una gran variedad de competencias en todo el mundo. Cambios aerodinámicos en los guardafangos posteriores, el techo ha sido ajustado para que el piloto y acompañante puedan sentarse en la cabina con comodidad, entre otros…
Algo que debe tener en cuenta si está pensando gastar más de $80,000 por este auto es que este no tiene casi ningún sistema de asistencia electrónica en caso de perder el control. Por ello, si no tiene experiencia en conducción de autos de alta performance, le recomiendo tomar unas clases de conducción en alguno de los circuitos más cercanos a su vecindario. Si está desesperado por su Viper o no tiene tiempo por asistir a una de estas clases entonces tómelo con calma.
Ficha Técnica
Marca: DODGE VIPER SRT-10
COUPE
Año de fabricación: 2008
PaÃs: Estados Unidos
Motor: V8 OHV de 90 grados de 8400 cc y 16 válvulas en posición delantera
Potencia: 600 HP
Torque: 760 Nm
Transmisión: Caja de cambios Tremec T56 manual de seis velocidades. Tracción posterior
Velocidad máxima: -
Frenos: Discos ventilados Brembo con ABS en las cuatro ruedas
Distancia entre ejes: 2510 mm
Neumáticos: Michelin Pilot Sport PS2, aros delanteros de 18″ y traseros de 19″
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