En una conferencia de prensa celebrada en su centro de tecnología en el Reino Unido, McLaren Automotive lanzó oficialmente en la propia existencia como un fabricante de automóviles reales. Previamente se dedica exclusivamente a la fórmula de una escena. El McLaren MP4-12C estarán en el núcleo de la dirección de nuevos negocios de la compañía.
Más de un factor de montar en el diseño del MP4-12C era obtener el máximo rendimiento a través de la eficiencia, que incluye un énfasis en la reducción de peso y el logro de la eficiencia aerodinámica.
El auto esta fabricado con fibra de carbono-tina de la célula se encuentra en el corazón de este. Esta atención al detalle en la luz-peso:...
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marzo 23rd, 2010| Posteado en McLaren | Ningun Comentario
Los ex campeones del mundo como Jenson Button y Lewis Hamilton junto con el equipo de McLaren prueban el MP4-12C en la pista.
Dejando de lado el hecho de que McLaren paga estos dos sueldos de varios millones de dólares para conducir sus coches en pista, ambos parecen realmente contentos con el nuevo McLaren.
Hamilton elogia la visibilidad de las curvas cerradas, mientras que Button es consciente de que el coche es “tan fácil de conducir”. Ambos encontraron el coche muy capaz, en términos de velocidad y manejo. Hamilton, incluso dice, “Me lo llevo.”
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marzo 19th, 2010| Posteado en McLaren | Ningun Comentario
La marca alemana mostró la versión descapotable del SLR McLaren Roadster. Al igual que el coupé tiene dos plazas y un motor V8 de 5,4 litros de 626 CV. Se comercializará es Europa desde septiembre de 2007. En cuanto al precio no hay datos oficiales, pero se estima una cifra que rondará los 600.000 euros.
La capota del SLR es de lona y demora 10 segundos en descapotarse totalmente. Lo hace a través de un sistema eléctrico semiautomático, ya que antes hay que destrabar manualmente los enganches en el parabrisas. Mercedes trabajó en la sonorización y logró que cuando el auto está con la capota colocada el filtrado de sonido sea el mismo que en la coupé.
En cuanto a las prestaciones...
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enero 30th, 2008| Posteado en McLaren | Ningun Comentario