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Friday, Junio 13th, 2008
Opel presentara al Opel Astra Saturn Astra actual y se espera a fines del 2009 y comenzara su comercialización a partir del 2010.
Lo que se ve en la foto son recreaciones una de color gris, en donde como podemos observar, tiene unas ópticas muy similares al Antara, y en cuanto a la parrilla y a la parte baja toma los rasgos del Insignia.
La otra recreacion de color rojo, en donde como podemos ver en las imágenes, es el mas logrado de los dos. En la parte delantera también apreciamos que sus ópticas se basaron en las del Antara, pero con un diseño más agradable. En el lateral se aprecia que su ventana termina con un corte diagonal, característica que nunca tuvo un Astra y en la parte trasera vemos una evolución del modelo actual, con unas ópticas y ventana más grandes.
Via: Opel (Saturn) Astra 2010
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Thursday, Mayo 15th, 2008
Se presento hace poco el nuevo Opel Corsa Edition, una edición limitada con una estética atractiva y buen equipamiento en lo referente a confort y seguridad.
Este Opel Corsa Edition se destaca su estilo racing dirigido al público joven con tendencia deportiva.
Destacamos por mucho como… pintura en color blanco, alerón, versión tres puertas, paragolpes con spoiler y rompenieblas incoprorados, faldones laterales, suspensión de competición, llantas de aleción de 17 pulgadas, cola de escape cromada, calipers en color rojo, aire acondicionado, CD con MP3 y comandos en el volante.
La motorizaciones que equipa al Opel Corsa Edition motor de 1200 cm3 16 Válvulas con 80 CV, 1400 cm3 16 válvulas y 90 CV nafteros y el diesel de 1300 cm3 CDTi de 90 CV, siendo el precio base de 16.000 euros.
Via: 16valvulas
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Monday, Mayo 12th, 2008
 
Parece ser que Opel Insignia pero tiene sutiles diferencias con la otra version, habra quu esperar para hacer oficial esta version.
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Tuesday, Abril 22nd, 2008
Opel confirma, ya, para el mes de noviembre que estará a la venta el nuevo Opel Insignia 2008, con dos tipos de carrocería, de cuatro y cinco puertas, siendo este el sucesor del astra.
El Insignia es más dinámico y mas grande con un tamalo de 4.830 mm este se presentara en Julio en el Salón de Londres.
Los motores serán de gasolina de cuatro y seis cilindros que van desde los 115 CV hasta los 260 CV. Los diesel, serán tres y tendrán dos litros de cilindrada, inyección directa y potencias que van desde 110 CV a 160 CV. Todos ellos cumplen además con la normativa Euro5. Además más adelante, Opel anuncia la llegada de otro motor denominado ECOflex, con bajas emisiones de CO2.
También este Opel renueva algunos detalles de su logo, poniendo el nombre de OPEL.
Visto: Opel Insignia 2008
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Sunday, Marzo 23rd, 2008
Opel Astra OPC, como detalle deportivo, un acentuado spoiler delantero, grandes entradas de aire, paragolpes trasero con tubo de escape en posición central, acentuado contorno de los tiradores de las puertas, pinzas de freno azules, llantas de aleación ligera de cinco radios y 18 pulgadas son detalles estéticos que a simple vista le distinguen de cualquier otro Astra. Es el nuevo Opel Astra OPC, la versión más deportiva y potente de la gama con 240 CV.
La primera presentación del Opel Astra OPC, la hizo la marca alemana en el Salón de París 2004 con ‘El Concepto Astra de Altas Prestaciones’.
Seis meses después llegó la versión definitiva con su estreno mundial en el Salón de Ginebra 2005.
El interior del Opel Astra OPC incorpora detalles específicos como los asientos Recaro en cuero/tela, ópticas especiales del cuadro de mandos, volante deportivo de tres radios, tiradores de las puertas con un diseño especial y pedales de aluminio.
En cuanto al equipamiento de serie incluye los elementos de seguridad más importantes como airbags frontales y laterales, airbags de cortina delanteros y laterales, reposacabezas activos en los asientos delanteros, limitadores de fuerza del cinturón de seguridad y sistema pirotécnico de tensor del cinturón de seguridad en los asientos delanteros, sistema de pedales retráctiles PRS y anclajes Isofix para asientos infantiles.
Opel Astra OPC con Potencia de 280 CV
Monta un motor 2.0 turbo de 240 CV asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades. Su respuesta al acelerador es muy buena desde bajas vueltas gracias a un para motor máximo de 320 Nm. Estas cifras le permiten desde parado ponerse a 100 km/h en sólo 6,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 244 km/h. Todo esto con un consumo medio de gasolina de 9,2 litros cada 100 kilómetros.
Opel utiliza una nueva tecnología del chasis. La carrocería es 15 milímetros más baja que en el Astra GTC y los amortiguadores y los muelles son más firmes.
La dirección asistida electrohidráulica también es específica para la nueva versión y el sistema de frenado incorpora discos de 17 pulgadas con una gran desaceleración, mayor duración y un tacto más preciso.
Todo el conjunto de chasis de completa con la suspensión IDS Plus con Control Electrónico de la Amortiguación CDC y con la conexión electrónica e todos los controles dinámicos de conducción, ambas de serie. Y como elemento opcional el conductor puede elegir el SportSwitch, que incluye amortiguadores, dirección y acelerador de una respuesta más directa.
visto | OPEL ASTRA OPC: EL MÁS DEPORTIVO DE LA GAMA
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