En Brasil se presento la nueva Ford EcoSport 2008, un vehículo que no experimentaba ninguna modificación desde su lanzamiento en 2003, la que ya conocemo Ford EcoSport.

Las mayores diferencias entre el modelo que hasta ahora conocíamos y este que te estamos presentando, empiezan por la trompa.

La “cara” de la nueva EcoSport es mucho más agresiva, con un nuevo dibujo en las ópticas y con una nueva parrilla que detrás de su forma de letra “H” muestra un tejido de tipo “panel de abeja”.

También el capó tiene unas líneas diferentes, mientras que del resto no mucho más se puede decir.

Se sigue manteniendo la tendencia mostrada hasta ahora de dar el mismo color a paragolpes y molduras en general, pero algunos detalles han sido igualmente modificados en forma sutil.

Con respecto al interior de la EcoSport 2008, éste ha sido renovado totalmente en el sector del tablero y su instrumental. Allí los cambios y la renovación son mucho más notorios que en el exterior.

En cuanto a la mécanica EcoSport 2008, no presenta ninguna novedad en absoluto.

En líneas generales, si bien no nos produjo sorpresa alguna, el balance es positivo. Con una renovación que no ha llegado a fondo, pero que sin dudas le ha dado otra cara a la EcoSport.

Desde el punto de vista mecánico, las motorizaciones disponibles en la nueva gama son las ya conocidas Zetec Rocam 1.6L nafta, que junto con la adopción de una nueva relación de marchas le ha asegurado más agilidad. Ofrece una potencia máxima de 98 Cv y un torque de 142 Nm. Acelera de 0 100 km/h en 13,9 segundos y su velocidad final es de 160 km/h.

También ofrece el conocido y confiable Duratec 2.0L 16V que eroga una potencia máxima de 143 Cv. Su torque es de 188 Nm. Su velocidad final es de 180 km/h y su aceleración de 0 a 100 km/h es de 11 segundos.

La variante diésel, el TdCi 1.4L common tiene una potencia máxima de 68 Cv y un torque de 160 Nm. Su velocidad final es de 140 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 18,4 segundos.

Trae transmisiones manuales de 5 marchas y opcionalmente transmisión automática (versión 2.0L XLT Plus).

Los precios de comercialización son los siguientes:

Nueva Ford EcoSport 2008 Nafta 1.6L XL Plus 4×2           $ 51.500
Nueva Ford EcoSport 2008 Nafta 1.6L XLS 4×2               $ 56.310
Nueva Ford EcoSport 2008 TDCi 1.4L XL Plus 4×2            $ 62.200
Nueva Ford EcoSport 2008 TDCi 1.4L XLS 4×2                $ 64.650
Nueva Ford EcoSport 2008 Nafta 2.0L XLS 4X2               $ 61.100
Nueva Ford EcoSport 2008 Nafta 2.0L XLT Plus 4×2         $ 66.300
Nueva Ford EcoSport 2008 Nafta 2.0L XLT Plus 4×2 AT    $ 70.650
Nueva Ford EcoSport 2008 Nafta 2.0L XLT Plus 4WD       $ 77.750

Visto: Ford EcoSport 2008: renovarse es vivir

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