Renault Logan MCV, Nuevo Renault Logan MCV 2009
Renault y Dacia nos presenstan el nuevo Ranault/Dacia Logan MCV 2009 que se prestenta en el Salón de Paris en versión break.
Renault Logan MCV se destaca por su nuevo diseño, manteniendo se gran capacidad de carga como así también manteniendo la posibilidad de transportar 7 pasajeros.
Exteriormente e interiormente este nuevo Renault Logan MCV incorpora:
- Nuevos faros.
- Nuevos paragolpes envolventes pintados en color carrocería.
- En el interior Renault Logan MCV incorpora nuevos mandos para la climatización.
- Se mejora materiales de los tapizados.
- Cuatro airbags.
- ABS + EBD.
- Aire acondicionado.
- Levantavidrios eléctricos en las 4 puertas.
- Cierre centralizado con comando a distancia.
- Computadora de abordo.
- Espejos eléctricos.
- Volante de cuero.
- Llantas de aleación.
Los motores del Renault Logan MCV son los siguientes:
1.4 MPI 75 CV – 1.6 MPI 90 CV – 1.6i 16v 107 CV – 1.5 dCi 70 CV – 1.5 dCi 85 CV
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4 Respuestas
Por gabriel en jun 24, 2009 | Respuesta
me parece bastante lindo y muy grande
Por Coronel Kurtz en ene 29, 2010 | Respuesta
Esto es un coche funebre le falta la corona unicamente
Por fer en abr 16, 2010 | Respuesta
COINCIDO con lo de coche funebre , no solo era horripilante antes sino que ahora sirve para llevar muertos , por favor digno del tren fantasma, quien diseña un manco tuerto , con todo respeto a los mancos y a los tuertos porque los debe haber y con buen gusto pero estos que diseñan para renault un desastre.
TRAIGAN EL CLIO 3!!!
Por ALEJO en ago 24, 2011 | Respuesta
Excelente VAN aquí en Francia la Dacia ha sido un exito y me gustaria que la trajesen rápido a Colombia con su configuración de 7 puestos, les aseguro que muchos de nosotros que debemos mirar las “vans” chinas no dudaríamos en acoger con los brazos abiertos una opcion de este estilo sobre todo si llegase en opción diesel con ABS y los demás equipos complementarios de seguridad. Sobre los comentarios de arriba pues que los snobs con infulas de jet-set se queden buscando estética por encima de funcionalidad. Adelante con la MCV!