Porsche 918 Spyder en Video

Ya mostramos el Porsche 918 Spyder. Recordemos que sera impulsado por un motor V-8 de 6.2 litros  y un sistema de impulsión híbrido, el Concepto 918 Spyder podría vista previa de un nuevo  superdeportivo de la compañía. Porsche 918 posee 200 rpm, 500-caballos de fuerza y de salida 78-mpg.

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Audi A1 2011 y Audi A1 E-Tron en Fotos

El Audi A1 2011 ayer hizo su debut en el Motor Show de Ginebra. Además de que es un estudio de diseño para una extensa gama de EV, o plug-in híbrido.

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Infiniti M35 2012 Hybrid: El Híbrido de Infiniti M35

Infiniti M35 2012 Hybrid: El Híbrido de Infiniti M35Nissan y su división de lujo Infiniti puede haber llegado tarde a la mesa cuando se trata de híbridos, pero ahora llega con el lanzamiento de una nueva generación de gasolina de los vehículos eléctricos. Infiniti ha despedido a la última ronda de la batalla por la supremacía híbrida con la inauguración de una nueva versión híbrida de su sedán llamada 2012 Infiniti M35 Hybrid

Titulado oficialmente el híbrido Infiniti M35, el nuevo sedán está previsto que salgan a la venta en la primavera de 2011, lo que significa que lo más probable es venir en 2012 como un modelo.
Cuenta con un V-6 motor que es capaz de desvincular el tren motriz, así como un motor eléctrico de 68 caballos de fuerza construida en el vehículo de siete velocidades de transmisión automática y funciona con una amplia gama de baterías de litio-ion.

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El híbrido M35 también hace uso de dos embragues separados. El primer embrague está instalado entre el aspirado de 3.5 litros V-6 y el motor eléctrico y permite que el desacoplamiento total del motor en los dos modos de energía eléctrica y de la regeneración. Esto se hace con el fin de reducir la resistencia mecánica y aumentar la eficiencia del motor eléctrico. El segundo se conecta el motor eléctrico para la transmisión.

Nueva Ferrari 599 HY-KERS Concept

 Neuva Ferrari 599 HY-KERS Concept

Ferrari se está arrastrando en la escena híbrida lo cual es un noticion. El CEO de la empresa Luca de Monemolo, reveló que una versión híbrida de Ferrari 599 estaba en obras, y hoy tenemos todos los detalles para el coche después de su debut en el salon de ginebra 2010.

Apodado el Ferrari 599 HY-KERS laboratorio vettura, la última “vehículo experimento” de la legendaria compañía italiana de autos deportivos se reclama para reducir las emisiones de CO2 hasta en un 35 por ciento.

Ferrari ha desarrollado un motor eléctrico compacto con  sus siete velocidades como un F1 con caja de cambios de doble embrague. Este motor eléctrico está valorada en 100 caballos de fuerza y es alimentado por baterías colocado el suelo, debajo del coche. En este acuerdo, la distribución del peso de los 599 no ha sido alterado. No sólo no afectar el desempeño de este diseño dinámico, que realmente mejora, reduciendo el centro de gravedad. Sala de mandos y espacio para el equipaje son también afectados.

Neuva Ferrari 599 HY-KERS Concept

El motor opera a través de uno de los dos a la transmisión de embragues y se dedica una de caja de cambios de los dos ejes principales. Así, el poder se acopla a la perfección y de forma instantánea entre el motor eléctrico de 6.0 del coche-litros V-12.

Mientras que el 599 HY-KERS es estrictamente un concepto, Ferrari afirma que la tecnología representa sólo una solución posible para el futuro y se puede aplicar a todos sus modelos, ya sean V-8 o V-12 con alimentación.

Neuva Ferrari 599 HY-KERS Concept

SEAT IBE Concept

El fabricante español SEAT nos ha dado un avance de su dirección de estilo futuro con la inauguración de este concepto el cual es un vehículo eléctrico que se verá en Ginebra Motor Show, estamos hablando del SEAT IBE Concept .

SEAT IBE Concept

Con su tamaño compacto y eficiente del sistema de propulsión, el concepto de IBE  es el ajuste perfecto para las calles de la ciudad. Bien definida como un 2 +2 plazas, está concebido para un estilo de vida joven y tiene mucho espacio para por lo menos cuatro adultos. La línea del techo larga asegura una buena altura libre interior, manteniendo el espacio para el equipaje o material de ocio.

La potencia proviene de un motor eléctrico de 102 caballos de potencia situado en la parte delantera del coche y la conducción de las ruedas delanteras. Es alimentado por una batería de litio-ion situado en la parte posterior muy corta del concepto. El plazo 0-62 mph tarda aproximadamente 9,4 segundos y la velocidad máxima está limitada a unos 100 kilómetros por hora.

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